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Uniblock Expansion Joint UBK

piccola e media escursione 50-350mm

I giunti di superficie della serie UBK sono giunti in acciaio-gomma a fronte rettilineo, composti per successione di elementi monolitici in gomma armata realizzati per stampaggio.Tali dispositivi sono in grado di consentire spostamenti longitudinali d'esercizio fino a 350 mm(+/- 175) e sono anche in grado di assorbire movimenti trasversali.

Ogni singola mattonella viene fissata all'impalcato mediante aste filettate inghisate nella soletta con resine epossidiche e dadi di bloccaggio. Questo sistema d'ancoraggio garantisce che l'operazione di sostituzione di eventuali parti danneggiate od usurate possa aver luogo rapidamente e senza provocare la totale chiusura dell'opera al traffico.

L'affiancamento dei pannelli prevede un particolare sistema di collegamento, con interferenza (maschio/femmina) non inferiore a 10 mm. Su richiesta del cliente i giunti possono essere preregolati.

I giunti della serie UBK sono raggruppati nel modo seguente:
- R50 - R75
- 50 - 80 - 100 - 120 - 160
- 200 - 250 - 350
- L



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MultiBlock Expansion Joint MBK

media e grande escursione 400-1600 mm

I giunti di superfice della serie MBK sono in grado di consentire spostamenti longitudinali d'esercizio fino a 1600 mm(+/- 800) e consentono di assorbire escursioni trasversali mediante una guida ancorata al Dispositivo Antisollevamento.
Tali dispositivi sono costituiti essenzialmente da tre parti:

- Piastra Ponte
Elemento in acciaio che garantisce il superamento del varco strutturale.
- Mattonella Deformabile
Elemento in gomma armata realizzato per stampaggio. Permette il movimento del giunto per deformazione di corpi modulari in serie, il cui numero dipende dall'escursione prevista.
- Dispositivo Antisollevamento
Elemento in acciaio inossidabile che garantisce la stabilita' verticale del giunto.

Le superfici soggette al transito stradale sono opportunamente sagomate per migliorare l'aderenza. Il giunto viene fissato all'impalcato mediante aste filettate inghisate nella soletta con resine epossidiche e dadi di bloccaggio. Questo sistema d'ancoraggio garantisce che l'operazione di sostituzione di eventuali parti danneggiate od usurate possa aver luogo rapidamente e senza provocare la totale chiusura dell'opera al traffico.